海城工程塑料生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-03-22 01:29:06
海城工程塑料生產(chǎn)廠家
一般情況下，澆口厚度不應(yīng)小于壁厚的50%，能達(dá)到壁厚的80%。優(yōu)先選用圓形流道，因?yàn)閳A形流道的有效截面積大，其次是梯形流道，工程塑料廠家建議不要選用半圓形流道。流道的有效截面越大，保壓補(bǔ)縮的能力越強(qiáng)，制件越不容易出現(xiàn)縮痕或縮孔。此外，流道的尺寸應(yīng)足夠大，減少充模阻力，給型腔提供足夠大的保壓壓力。在三板模中常使用到拉料桿，拉料桿的設(shè)計(jì)應(yīng)避免伸到流道中，造成流道的有效截面變小，充模阻力增加，不利于制件的保壓補(bǔ)縮。對(duì)于聚碳酸酯(PC)等流動(dòng)性較差的材料，尤其需要注意拉料桿的設(shè)計(jì)，避免流道壓力損失過(guò)大引起實(shí)際保壓不足，導(dǎo)致制件產(chǎn)生縮痕或縮孔。
海城工程塑料生產(chǎn)廠家
熱能去毛刺作為一種特種加工技術(shù)，滿(mǎn)足了復(fù)雜零件表面的精密處理要求。由于氣體的可達(dá)性好，無(wú)孔不入，能均勻地去除零件任意部位的毛刺，包括手工無(wú)法到達(dá)的部位、零件內(nèi)孔交接處，甚至盲孔里的毛刺，具有去除毛刺、飛邊而又不影響和損傷零件的尺寸或金相結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。具體而講，熱能去毛刺既可以去除使用鏜孔、鉆孔或切割加工后附著在零件上的毛刺，又可去除鋅、鋅合金或鋁壓鑄模具的毛邊，還能去除陷入隱秘區(qū)域的機(jī)械加工顆粒，且加工后不需要檢驗(yàn)是否有未去除和未除凈的毛刺，效果可靠且效率高；相類(lèi)似的零件，即使尺寸略有不同，也可以放在一起處理；
海城工程塑料生產(chǎn)廠家
理論上說(shuō)，當(dāng)被點(diǎn)蝕或侵蝕過(guò)的模具表面已精確仿制，投射到制品表面的光線(xiàn)會(huì)發(fā)生漫反射。因此，表面會(huì)出現(xiàn)黯區(qū)。對(duì)具有較少精確仿制的表面，漫反射現(xiàn)象就會(huì)得到控制進(jìn)而制品表面出現(xiàn)好的光澤效果空隙表觀制品內(nèi)部的空隙表現(xiàn)為圓形或拉長(zhǎng)的氣泡形式。僅僅是透明的制品才可以從外面看出里面的空隙；不透明的制品無(wú)法從外面測(cè)出。空隙往往發(fā)生在壁相對(duì)較厚的制品內(nèi)并且是在最厚的地方。物理原因當(dāng)制品內(nèi)有泡產(chǎn)生時(shí)，經(jīng)常認(rèn)為是氣泡，是模具內(nèi)的空氣被流入模腔的熔料裹入。另一個(gè)解釋是料筒內(nèi)的水氣和氣泡會(huì)想方設(shè)法進(jìn)入到制品的內(nèi)部。所以說(shuō)，這樣的“泡”的產(chǎn)生有多方面的根源。
海城工程塑料生產(chǎn)廠家
該燃燒器為輕質(zhì)的鋁結(jié)構(gòu)，維護(hù)和操作迅速，特別適用于自動(dòng)處理。該產(chǎn)品主要適用于涂裝、粘接、裝飾、層壓、印刷或需要用膠帶粘接材料的表面處理。 據(jù)介紹，目前采用的其他類(lèi)似技術(shù)都不能達(dá)到所能達(dá)到的。將光固化涂料應(yīng)用于汽車(chē)塑料部件，許多汽車(chē)零部件采用工程塑料和聚合物類(lèi)復(fù)合材料，不僅可以通過(guò)涂料改善表面性能，有時(shí)還可以改善材料性能。 汽車(chē)燈罩和后視鏡材料用塑料代替玻璃多虧了光固化涂料的處理技術(shù)。PC具有易加工成型、重量輕、柔軟性高、不易破裂等優(yōu)點(diǎn)，但表面強(qiáng)度不夠，不易劃線(xiàn)、劃傷，而且耐候性差，容易發(fā)黃。
海城工程塑料生產(chǎn)廠家
對(duì)于尺寸不同的零件，只需稍微調(diào)整某些加工參數(shù)，甚至不用改變時(shí)間就能進(jìn)行處理；使生產(chǎn)成本大大降低，并保證了零件的質(zhì)量和壽命。眾所周知，在汽車(chē)行業(yè)中，齒輪型材、油管或一些交叉孔上的毛刺會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)潤(rùn)滑油污染，從而帶來(lái)嚴(yán)重后果。在航空領(lǐng)域的軸類(lèi)和齒輪等零件加工過(guò)程中，因?yàn)榧庸せ蚴歉鞣N原因?qū)е铝慵旧沓霈F(xiàn)很多的毛刺以及飛邊，這些毛刺飛邊機(jī)動(dòng)性的產(chǎn)生很大影響。然而，傳統(tǒng)手工毛刷為這些行業(yè)的零部件去毛刺不但費(fèi)時(shí)，而且需要支付昂貴的檢測(cè)費(fèi)，即便價(jià)格談妥，也不能全面保證零件組裝后的運(yùn)行效能。