開(kāi)原工程塑料零部件圖片規(guī)格參數(shù)
發(fā)布時(shí)間：2022-09-13 01:32:59
開(kāi)原工程塑料零部件圖片規(guī)格參數(shù)
模溫太高時(shí)，模具的冷卻效率較低，冷卻緩慢，由于冷卻時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致收縮也變大，如果得不到足夠的保壓補(bǔ)縮也容易導(dǎo)致縮痕或縮孔。但相對(duì)來(lái)說(shuō)，模溫較低時(shí)容易產(chǎn)生縮孔，模溫較高時(shí)容易產(chǎn)生縮痕。某項(xiàng)目的玩具燈零件，材料為透明PC，主體部分是1/4球形，壁厚不均，在厚度大的部分形成縮孔，將模溫從100℃提供至130℃，并采用高壓低速注塑，這樣一來(lái)縮孔就消失了。有效保壓偏低，導(dǎo)致樹(shù)脂填補(bǔ)小于制件的收縮量，在模具溫度偏高時(shí)就容易形成凹痕，而在模具溫度偏低時(shí)容易形成空洞。保壓過(guò)低的主要原因如下：保壓設(shè)定值偏低、保壓時(shí)間偏短、澆口尺寸偏小、分流道偏細(xì)。
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填充和維持增強(qiáng)的材料，其收縮率更低，產(chǎn)生凹痕的可能性更小。厚的注塑件冷卻時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)產(chǎn)生較大的收縮，因此厚度大是凹痕產(chǎn)生的根本原因，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)加以注意，要盡量避免厚壁部件，若無(wú)法避免厚壁不見(jiàn)，應(yīng)設(shè)計(jì)成空心的，厚的部件就平滑過(guò)度到公稱壁厚，用大的圓弧代替尖角，可以消除或者大限度地減輕尖角附近產(chǎn)生的凹痕。產(chǎn)生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮，因?yàn)闊崴苄运芰系臒崤蛎浵禂?shù)相當(dāng)高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素，其中塑料的性能，大、小溫度范圍以及模腔保壓壓力是重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀，以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。
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填充物的加入有利于增加制件表層的強(qiáng)度，抵抗芯層的收縮應(yīng)力，制件不容易產(chǎn)生縮痕，而傾向于產(chǎn)生縮孔。需要注意的是，纖維增強(qiáng)的材料，在平行和垂直流動(dòng)方向上的收縮有較大的差別。由于玻纖取向平行于流動(dòng)方向上，起到支撐作用，因此在該方向上收縮較小，而在垂直于流動(dòng)方向上收縮較大。 選用的改性塑料流動(dòng)性要好，這樣成型溫度范圍寬，易成型；如果用的改性塑料成型收縮率大，剛性低，所以尺寸精度難以保證，模具內(nèi)的冷卻時(shí)間要足夠長(zhǎng)；一幫學(xué)生了大多光澤較好，但因易產(chǎn)生流痕和光澤不勻，所以圖案設(shè)計(jì)要仔細(xì)（制成皮革狀是個(gè)好辦法）；
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使用光固化涂料改善表面性質(zhì)，不僅可以節(jié)約涂裝時(shí)間，而且涂層具有優(yōu)良的光學(xué)耐擦性，可以滿足長(zhǎng)期耐候性的要求。 由于新技術(shù)的推進(jìn)，現(xiàn)在電腦燈罩已經(jīng)完全代替了玻璃燈罩。汽車(chē)的后視鏡也是用塑料做的，但要求有很高的反射性能。 為了達(dá)到這個(gè)目的，塑料表面必須經(jīng)過(guò)3次紫外照射處理。塑料通過(guò)紫外線照射在表面發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，為了便于光固化涂料的流平和附著而增加表面張力； 涂布光固化清漆使其固化后，塑料表面變得平坦而容易金屬化； 然后，用真空蒸鍍箱完成金屬蒸鍍。 塑料表面金屬化后，為了保護(hù)金屬反射層，需要進(jìn)一步涂布光固化涂料。
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熱能去毛刺作為一種特種加工技術(shù)，滿足了復(fù)雜零件表面的精密處理要求。由于氣體的可達(dá)性好，無(wú)孔不入，能均勻地去除零件任意部位的毛刺，包括手工無(wú)法到達(dá)的部位、零件內(nèi)孔交接處，甚至盲孔里的毛刺，具有去除毛刺、飛邊而又不影響和損傷零件的尺寸或金相結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。具體而講，熱能去毛刺既可以去除使用鏜孔、鉆孔或切割加工后附著在零件上的毛刺，又可去除鋅、鋅合金或鋁壓鑄模具的毛邊，還能去除陷入隱秘區(qū)域的機(jī)械加工顆粒，且加工后不需要檢驗(yàn)是否有未去除和未除凈的毛刺，效果可靠且效率高；相類似的零件，即使尺寸略有不同，也可以放在一起處理；
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大連工程塑料結(jié)晶材料的收縮要大于無(wú)定型材料。因?yàn)榻Y(jié)晶材料從熔融狀態(tài)冷卻至室溫的過(guò)程中，分子鏈有序排布形成晶體，所以結(jié)晶材料的體積收縮要大于無(wú)定型材料。因此，相對(duì)而言，結(jié)晶材料更容易產(chǎn)生縮痕或縮孔。某項(xiàng)目的碎紙機(jī)外殼，采用增強(qiáng)PP取代ABS，雖然材料的收縮率近似，制件在尺寸方面沒(méi)有問(wèn)題，但在筋位處縮痕比ABS明顯，需要調(diào)整筋位厚度或基面厚度，或者調(diào)整流道和澆口的尺寸，加強(qiáng)保壓補(bǔ)縮。材料的黏度越高，充模阻力越大，填充越困難，保壓補(bǔ)縮效果越差，因此越容易產(chǎn)生縮痕或縮孔。因此，要改善制件的縮痕和縮孔，提高材料的流動(dòng)性是一個(gè)可行的方案。