東港工程塑料廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2022-11-17 01:31:37
東港工程塑料廠家供應(yīng)
填充和維持增強(qiáng)的材料，其收縮率更低，產(chǎn)生凹痕的可能性更小。厚的注塑件冷卻時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)產(chǎn)生較大的收縮，因此厚度大是凹痕產(chǎn)生的根本原因，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)加以注意，要盡量避免厚壁部件，若無(wú)法避免厚壁不見(jiàn)，應(yīng)設(shè)計(jì)成空心的，厚的部件就平滑過(guò)度到公稱壁厚，用大的圓弧代替尖角，可以消除或者大限度地減輕尖角附近產(chǎn)生的凹痕。產(chǎn)生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮，因?yàn)闊崴苄运芰系臒崤蛎浵禂?shù)相當(dāng)高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素，其中塑料的性能，大、小溫度范圍以及模腔保壓壓力是重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀，以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。
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大連工程塑料結(jié)晶材料的收縮要大于無(wú)定型材料。因?yàn)榻Y(jié)晶材料從熔融狀態(tài)冷卻至室溫的過(guò)程中，分子鏈有序排布形成晶體，所以結(jié)晶材料的體積收縮要大于無(wú)定型材料。因此，相對(duì)而言，結(jié)晶材料更容易產(chǎn)生縮痕或縮孔。某項(xiàng)目的碎紙機(jī)外殼，采用增強(qiáng)PP取代ABS，雖然材料的收縮率近似，制件在尺寸方面沒(méi)有問(wèn)題，但在筋位處縮痕比ABS明顯，需要調(diào)整筋位厚度或基面厚度，或者調(diào)整流道和澆口的尺寸，加強(qiáng)保壓補(bǔ)縮。材料的黏度越高，充模阻力越大，填充越困難，保壓補(bǔ)縮效果越差，因此越容易產(chǎn)生縮痕或縮孔。因此，要改善制件的縮痕和縮孔，提高材料的流動(dòng)性是一個(gè)可行的方案。
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耐腐蝕性良好，受環(huán)境影響較小，有良好的耐久性；與金屬材料相比，容易加工，生產(chǎn)效率高，并可簡(jiǎn)化程序，節(jié)省費(fèi)用；有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性；重量輕，比強(qiáng)度高，并具有突出的減摩、耐磨性。被當(dāng)做通用性工程塑料者包括聚碳酸酯（PC）、聚酰胺（尼龍）、聚縮醛（POM）、變性聚苯醚（變性PPE）、聚酯（PETP，PBTP）、聚苯硫醚（PPS）、聚芳基酯，熱硬化性塑料則有不飽和聚酯、酚塑料、環(huán)氧塑料等。它們的基本特性為拉伸強(qiáng)度均超過(guò)50Mpa，抗拉強(qiáng)度在500kg/cm，耐沖擊性超過(guò)50J/m，彎曲彈性率在24000kg/cm，負(fù)載繞曲溫度超過(guò)100℃，硬度、老化性優(yōu)。
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就像壓縮點(diǎn)火式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里面所發(fā)生的情況一樣，被料筒內(nèi)擠入的空氣所造成的焦化現(xiàn)象有時(shí)被稱為“柴油機(jī)效應(yīng)”。焦化現(xiàn)象可解釋熔料和擠入的氣泡交接的地方由于壓縮作用產(chǎn)生高溫，同時(shí)空氣內(nèi)的氧氣通過(guò)氧化作用使熔料產(chǎn)生斷裂。工藝調(diào)試應(yīng)該在喂料區(qū)的中間開(kāi)始熔化過(guò)程，此處熔料壓力已較高，迫使顆粒之間的空氣朝后移動(dòng)并溢出料口。大連工程塑料制品具有某些金屬性能，能承受一定的外力作用，并有良好的機(jī)械性能、電性能和尺寸穩(wěn)定性，在高、低溫下仍能保持其優(yōu)良性能的塑料。